年马上就要过！半！了！年初制定的目标都实现了吗？

哼哼，连目标是啥都快忘了吧，别心塞，小编送几条好消息压压惊↓↓

记者日前从铁路部门获悉，目前，正处于联调联试期间的郑徐高铁，已完成拉通试验，预计7月中旬开始试运行。郑徐高铁通车后，郑州到徐州仅需1个小时左右，郑州到上海全程只需4个小时左右。

郑徐高铁西起郑州东站，东至徐州东站，共设郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站9个车站。郑徐高铁试跑现场，以往从商丘永城到郑州，坐火车需要5个多小时，汽车也需要4个小时，而高铁开通后，永城到郑州只要1个多小时。

日前，中铁第四勘察设计院公示“新建鲁南快速铁路客运通道菏泽至兰考段快速铁路客运通道”的二次环评，此次山东省新建的鲁南快速铁路客运通道，终点站为日照。

目前，郑州至日照只有两趟火车，旅行时间约10小时。而未来，兰考到日照高铁开通后，从郑州可经郑徐高铁，在兰考南站转入鲁南快速铁路，直达日照，预计全程历时约2小时40分，比现在旅行时间缩短7小时左右。

安阳航办航空产业处处长张存富近日透露，位于汤阴县的安阳机场将于今年10月动工，林州起降场年底即可投入运行，内黄起降场正在规划中，建成后安阳市将形成以安阳机场为中心，实现市区、林州、汤阴、内黄半小时通用航空圈。

据预测，年，从豫东北机场起飞的将有13条航线，每周将有91趟航班出港，飞往上海、广州、深圳等地，年旅客吞吐量将满足70万人次出行需求，年货运吞吐量将达到吨。

5月21日，地郑州铁5号线腾飞路站主体结构顺利封顶，给后续单位陆续进场施工创造有利条件。

“预计到年初，将实现腾飞路段到未来路段、未来路段到魏庄西街路段左右区间全面洞通。”中铁一局5号线09标副经理张平说，“腾飞路站为地下两层岛式站台车站，为郑州轨道交通5号线和规划的4号线换乘车站，采用T型换乘，换乘节点与5号线腾飞路站同期实施。上半年5号线施工结束后就交付给4号线施工单位，下半年4号线也将开始招标准备施工。”

这次大调图后，郑州—哈尔滨之间新开两对高铁，分别为：哈尔滨西—郑州东G/3G/1，哈尔滨西—武汉G/7G/5。目前郑州到哈尔滨最快的列车也需要18个小时，普通列车则需要27~28小时。这两对高铁开通后，郑州前往哈尔滨的时间将缩短到11个小时。

调图后，郑州站将首次开行濮阳方向的列车，郑州—濮阳K/7次管内快速旅客列车的开通，标志着濮阳没有客运列车的历史终结。

新增7对直通旅客列车，分别开往周口、南通、绍兴、苏州、安阳、烟台等城市。在地级市开通很多以旅游营销为主的列车，有长治北—苏州，新乡—长沙，洛阳—南通，洛阳—绍兴，郑州(新乡)—周口等普速列车，确保中原城市群交通优势逐步提升。

增加了首趟“烟台—郑州(邓州，南阳)”K次旅客列车，该趟班列早晨7点10分从郑州发车，14点43分到达烟台。列车开通后，为省内游客特别是南阳、平顶山、郑州沿线乘客到达烟台旅游带来极大的方便。

5月18日上午，“豫菜”申报国家级非物质文化遗产研讨会，在郑州举行。

什么是豫菜?在年，省商务厅发布的《豫菜基本规范》中，是这样表述的：豫菜是由以开封为代表的传统豫菜体系，逐步演变为以省会郑州为中心的新豫菜体系。豫东口味居中，恪守传统、扒制类菜肴为典型，以开封为代表；豫西以洛阳为代表，水席为典型风味，口味稍偏酸;豫南以信阳为代表，炖菜较为典型，口味稍偏辣；豫北以新乡、安阳为代表，善用土特产，口味偏重。各种口味以相融、相和为度，绝不偏颇是基本原则。

“豫菜申遗不仅仅是为了促进餐饮业的发展，不是为了挣钱，而是历史的传承，从一个侧面证实豫菜是中国菜的姥姥。”这个意义非常重大，“申遗过程，最快也要两年时间。”以后咱吃的可能都是非物质文化遗产了！