随着徐兰高速线郑徐段正式开通进入倒计时，郑徐高铁今日迎来首次试乘体验活动。首次“亮相”的郑徐高铁如何“高大上”？出行方便与否？乘客体验如何？商丘新闻记者将作为体验员，为您一一播报，带您全程体验高铁的方便与快捷。

年8月18日，G次高铁列车缓缓从郑州东站驶出，沿郑徐客运专线向东奔驰，郑徐客专按图运行试验正式拉开帷幕。

列车抵达商丘站

驾驶员是个“高富帅”

郑州铁路局列车员

郑徐高铁乘务员

商丘高铁站接站员

列车员

列车抵达商丘站

商丘高铁候车室

高铁上手机网速还可以，可以浏览《商丘网》商丘日报电子版和京九晚报电子版

高铁上的午餐很丰盛

高铁商丘站

一路向东到徐州

从徐州返回郑州，用时80分钟

年8月18日，G次高铁列车缓缓从郑州东站驶出，沿郑徐客运专线向东奔驰，郑徐客专按图运行试验正式拉开帷幕。郑徐高铁位于河南省东南部，作为徐兰客运专线东段的一部分于年3月15日开工建设。郑徐高铁途经河南、安徽、江苏三个省份，线路全长.公里，其中河南省.公里、安徽省73.公里、江苏省35.公里。全线共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东共9个车站。其中河南境内公里，设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、永城北6个车站。全线设计速度目标值公里/小时。。

随着郑徐客专的通车，郑州、济南、南京、上海、杭州等大城市之间实现4小时直达，中原与长三角之间的时空距离大大缩短，并在5个小时内实现贯穿洛阳、开封、安阳、郑州、商丘、杭州、南京等我国历代著名古都，其对于促进中部崛起战略实施，提升中原城市群综合竞争力，增强中原城市群的经济辐射力，完善区域综合交通网络，推进中原经济区建设，以及推动沿线城市化进程等都均具有积极重要的作用。

摄影记者：魏文慧

责编：小雯

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